A Força Aérea Argentina (Fuerza Aérea Argentina – FAA) está se preparando para receber da Dinamarca o segundo lote de caças supersônicos F-16 “Fighting Falcon”, com previsão de passar pelo Brasil na primeira quinzena de setembro de 2026, ou seja, antecipando em três meses o cronograma previsto. Assim como aconteceu em dezembro de 2025, o traslado ou ferry fligth de 12 mil km, entre a Dinamarca e o país da América do Sul, tem escala prevista na Base Aérea de Natal (Bant).
Na segunda-feira, 27 de julho, passou por Natal o C-130 “Hércules” (TC-69) da FAA, em direção a Dinamarca, após escala nas ilhas Canárias. Essa aeronave deve levar pessoal ou equipamentos de apoio. Para concluir o ferry fligth, os caças necessitarão ainda de reabastecimento aéreo, o que deve acontecer com ajuda de aviões tanque KC-135 da Força Aérea dos Estados Unidos.
O ministério da Defesa da Argentina, por meio da FAA, admite a antecipação do segundo lote, mas não confirmou datas. Com essa nova entrega, o nosso vizinho passaria a contar com 12 aeronaves do tipo F-16, ou seja, metade do previsto pelo contrato de 24 unidades, entre as variantes A e B, monoposto e biposto.
Capacidade Operacional
Enquanto o novo lote não chega, os primeiros F-16´s argentinos concluíram a incorporação operacional realizando voo com sistema de armas ativo, em julho, na Área Material Río Cuarto. As primeiras jornadas técnico-logísticas voltadas ao Sistema de Armas F-16 reuniu representantes de diferentes setores da instituição para coordenar as ações necessárias à plena operacionalização da nova frota de caças.
Durante as reuniões, foram discutidos temas como segurança da informação, logística de aeronaves de quarta geração, padrões de qualidade, manutenção, infraestrutura e formação de pilotos e técnicos. Os trabalhos fazem parte do Programa Peace Condor, responsável pela introdução dos F-16 na aviação de combate argentina.
A incorporação da aeronave representa uma profunda transformação para a Força Aérea do país, exigindo a criação de uma nova doutrina de emprego, além da implantação de uma complexa estrutura logística para garantir a operação e o suporte da frota.
Os participantes também avaliaram o andamento dos contratos firmados com a Dinamarca e o cronograma previsto para 2026 e 2027. A Argentina adquiriu 24 caças F-16 dinamarqueses em abril de 2024, em um pacote que inclui armamentos, simuladores, motores, peças de reposição e treinamento.
Os seis primeiros caças chegaram ao país em dezembro de 2025 e, em 3 de julho de 2026, pilotos argentinos realizaram os primeiros voos solo da aeronave em território nacional, marco importante na retomada da capacidade de defesa aérea supersônica, perdida com a aposentadoria dos Mirage em 2015.